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最满意的地方1.颜值高，大气上档次，偏运动型的风格不会觉得闷，和其他车停在一起蛮显眼的，辨识度高。2.空间对于1.78，130斤的我来说还是挺友好地，平时开车也不觉得拘束，活动不开这种情况，前排视野开阔，我坐在后排的话，在不调节前排座椅位置时，腿部膝盖距离前排大概是1个半的拳头，整体空间对于我个人来说是完全够用的，油耗方面目前才开有1个月多点，在7.2左右。和朋友的车对比下感觉还油耗表现的还不错。最不满意的除了新车气味大了点就是上高速的时候风噪和胎噪稍微大点，其他没有不满意的。
2.0发动机在起步较为敏捷，开起来很平顺没有顿挫感。偶尔堵车想超一下也是很轻松的。多功能方向盘上面的一些按键等辅助功能使用起来很方便也精准，没有打虚位的情况。皮质地握在手里还是蛮舒服的，也比较轻。在经过颠簸路段时不会有明显的颠簸感，稳定性好，10.1寸的中控屏幕看起来很清晰，胎压检测格语音识别在开车过程中起到很好的作用，其次就是偏离车道时或者前后方有一些障碍物时它会及时提醒，也增强了行驶过程的安全性，这一点还是很赞的。上个月提到的车，开有1个月多点，平时主要用于上下班，油耗是在7.2左右。不知道过了磨合期后是会再降还是涨，但是作为B级车丰田这个省油的称号真是名不虚传啊！
车子基本就我一个人，偶尔带朋友出去吃饭，钓个鱼什么的，我是1.78，130斤坐在驾驶位空间是够的，尤其腿部空间，后排我试了一下，在不调节前排座椅的情况下，我腿部膝盖和前排的距离大概是在1个半的拳头这样，坐3.4个人是没有问题的，车内的一些储物格便于归纳一些物品，让车内看起来整洁些，后备箱放2个归纳些，鱼竿，小桶，座椅还是蛮好的。整体的舒适度还是很可以的！皮质座椅软硬度适中坐着很舒服，而且它的包裹很细致，一些缝合处处理也很好，摸起来手感也不错，在市区开的话基本不会出现胎噪和风噪声，上高速稍微有点但是影响不大，车的减震效果不错，没有颠簸感，开时间长了也不会觉得累，而且座椅也有支撑，前排视野相对后排更为宽敞，后排空调和前排空调可以根据自己需求进行温度调节，这一点挺不错的。
外观是我喜欢的，前脸双梯立体造型搭配Led细长型大灯看起来很有气势，轮廓分明，辨识度也高。车身线条流畅自然，就是车漆有点薄很容易蹭掉漆。Y字造型的中控台给人一种新颖感，有层次感，不会看起来很老气平庸，车内采用的基本都是软质材料，车内一些大大小小的储物格蛮多的，很好的归纳一些小物件让车内更整洁，在一些大大小小的缝合处以及包裹性处理得很细致，前后排都带有中央扶手，可以当个奶茶什么的，总的来说实用性能蛮高的。
在对比同级别车综合来说这款车空间以及舒适度油耗来说蛮经济实用的，毕竟丰田有车省油和开不坏的称号，重点是价格也在我的预算内，就是价格没有太大的优惠，好在遇到活动送了一瓶原厂机油，和保养，总体来说很满意。
为什么选择这款车？买这款车主要也是丰田这个牌子，因为和朋友或者同事聊到车的时候，常听到的就是丰田，有几个同事开的是雷凌，说丰田贯称是开不会坏，省油，保值率高，我在网上大概的了解了下价格配置以及二手车，看到凯美瑞图片的时候感觉这车蛮特别的，前脸是双梯造型搭配Led细长型的大灯相对其他大众脸来说辨识度高，我买的这款是豪华版的，价格以及配置相对来说性价比高，去店里销售也说这个配置买的人多，通过试驾后感觉从舒适度来说的话前排视野更宽阔些，电动的皮质座椅乘坐起来挺舒服的，摸起来手感好也便于清理，后排座椅可以按比例放倒能腾出更多空间带着物品什么的，像一些倒车影像、雷达这些是车身自带的，可以免于日后在花钱去买，油耗目前在7.6左右，偏于省油型的。总的来说保值率高，省油，舒适度以及操控性好是我选择这款车的理由。
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